À Anvers, lors de travaux d’infrastructure, des voies de tram ont également été déplacées. Ces travaux comprenaient des passages et des aiguillages, et à ces endroits, de la fibre de verre a également été utilisée en raison des boucles inductives. Les treillis ont été fournis sur mesure, ce qui a permis de réaliser d’importantes économies de main-d’œuvre.